Hien ได้รับชื่อเสียงอย่างสูงเนื่องจากโครงการ 60203 ตารางเมตรของสถานีทางด่วนชิงไห่ด้วยเหตุนี้ สถานีหลายแห่งของ Qinghai Communications and Construction Group จึงเลือก Hien ตามลำดับ
ชิงไห่ หนึ่งในจังหวัดที่สำคัญบนที่ราบสูงชิงไห่-ทิเบต เป็นสัญลักษณ์ของความหนาวเย็นที่รุนแรง ระดับความสูง และความกดอากาศต่ำHien ประสบความสำเร็จในการให้บริการปั๊มน้ำมัน Sinopec 22 แห่งในมณฑลชิงไห่ในปี 2561 และตั้งแต่ปี 2562 ถึง 2563 Hien ได้ให้บริการปั๊มน้ำมันมากกว่า 40 แห่งในชิงไห่ทีละแห่ง ซึ่งดำเนินงานอย่างมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในอุตสาหกรรม
ในปี 2021 หน่วยทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศ Hien ได้รับเลือกสำหรับโครงการอัพเกรดการทำความร้อนของสาขา Haidong และสาขา Huangyuan ของศูนย์การจัดการและปฏิบัติการทางด่วนชิงไห่พื้นที่ทำความร้อนรวม 60,203 ตารางเมตรเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อน หน่วยของโครงการมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพในปีนี้ Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration และ Huangyuan Service Zone ในเครือ Qinghai Communication and Construction Group ได้เลือกหน่วยทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศของ Hien หลังจากทราบผลการทำงานของปั๊มความร้อน Hien ที่สถานี Qinghai Expressway
ตอนนี้ เราจะมาเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการสถานีความเร็วสูงของ Hien ในศูนย์บริหารจัดการและปฏิบัติการทางด่วนชิงไห่
ภาพรวมโครงการ
เป็นที่เข้าใจกันว่าสถานีความเร็วสูงเหล่านี้เดิมได้รับความร้อนจากหม้อไอน้ำ LNGหลังจากการตรวจสอบในสถานที่จริง ผู้เชี่ยวชาญของ Hien ในชิงไห่ก็พบปัญหาและข้อบกพร่องในระบบทำความร้อนของสถานีความเร็วสูงเหล่านี้ประการแรก ท่อจ่ายความร้อนแบบเดิมคือ DN15 ทั้งหมด ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการทำความร้อนได้เลยประการที่สอง โครงข่ายท่อเดิมของไซต์งานเกิดสนิมและสึกกร่อนอย่างรุนแรง ไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติประการที่สาม ความจุหม้อแปลงไฟฟ้าของสถานีไม่เพียงพอจากสภาวะเหล่านี้และคำนึงถึงปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติ เช่น ความหนาวเย็นที่รุนแรงและระดับความสูงที่สูง ทีมงาน Hien ได้เปลี่ยนท่อสาขาหม้อน้ำเดิมเป็น DN20แทนที่เครือข่ายท่อการกัดกร่อนดั้งเดิมทั้งหมดเพิ่มความจุของหม้อแปลงไฟฟ้าที่ไซต์งานและติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนที่จัดให้มีถังเก็บน้ำ ปั๊ม ระบบจ่ายไฟ และระบบอื่นๆ ให้กับไซต์งาน
การออกแบบโครงการ
ระบบใช้รูปแบบการทำความร้อนของ "ระบบทำความร้อนแบบหมุนเวียน" ซึ่งก็คือ "เครื่องยนต์หลัก + เทอร์มินัล"ข้อได้เปรียบอยู่ที่การควบคุมอัตโนมัติและการควบคุมโหมดการทำงาน ซึ่งระบบทำความร้อนที่ใช้ในฤดูหนาวมีข้อดี เช่น ความเสถียรทางความร้อนที่ดีและฟังก์ชันกักเก็บความร้อนใช้งานง่าย ใช้งานสะดวก และปลอดภัยและเชื่อถือได้ประหยัดและใช้งานได้จริง ค่าบำรุงรักษาลดลง อายุการใช้งานยาวนานขึ้น ฯลฯ การจ่ายน้ำและการระบายน้ำภายนอกของปั๊มความร้อนมีระบบป้องกันการแข็งตัว และอุปกรณ์ปั๊มความร้อนที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งที่เชื่อถือได้สำหรับการควบคุมอุปกรณ์แต่ละชิ้นต้องติดตั้งแผ่นกันกระแทกที่ทำจากวัสดุยางเพื่อลดเสียงรบกวนนอกจากนี้ยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอีกด้วย
การคำนวณภาระความร้อน: ตามสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่มีอากาศหนาวจัดและระดับความสูงสูงและสภาพอากาศในท้องถิ่น ปริมาณความร้อนในฤดูหนาวจะคำนวณเป็น 80 วัตต์/ตรม.
จนถึงขณะนี้ หน่วยทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศ Hien ทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ นับตั้งแต่การติดตั้ง
ผลการใช้งาน
หน่วยทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศ Hien ในโครงการนี้ใช้ในส่วนที่มีระดับความสูง 3,660 ตารางเมตรที่สถานีทางด่วนชิงไห่อุณหภูมิเฉลี่ยในช่วงเวลาทำความร้อนคือ - 18 ° และอุณหภูมิที่เย็นที่สุดคือ - 28 °ระยะเวลาทำความร้อนหนึ่งปีคือ 8 เดือนอุณหภูมิห้องอยู่ที่ประมาณ 21° และต้นทุนระยะเวลาทำความร้อนอยู่ที่ 2.8 หยวน/ตร.ม. ต่อเดือน ซึ่งประหยัดพลังงานได้มากกว่าหม้อต้ม LNG เดิมถึง 80%จะเห็นได้จากตัวเลขที่คำนวณไว้ล่วงหน้าว่าผู้ใช้สามารถกู้คืนต้นทุนได้หลังจากผ่านไปเพียง 3 ช่วงการให้ความร้อนเท่านั้น
เวลาโพสต์: Dec-23-2022